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移動建筑垃圾破碎站

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車載移動破碎站有哪些破碎方法,?破碎篩分流程包括那些作業?

來源:青州市富康機械有限公司  發布時間:19-05-14
     車載移動破碎站因其設計靈活,搭配多樣化,可設計出上百種移動式破碎站,滿足客戶用機需求。車載移動破碎設備憑借自身優勢,充分發揮出設備更多性能優勢,為客戶創造高效收益,體現更高應用價值!車載移動破碎站有哪些破碎方法?
  破碎的方法:目前對于礦石的破碎,車載移動破碎站主要借助機械力的作用,常見的有如下幾種:
  (一)壓碎法: 利用兩破碎工作面逼進物料時加壓,使物料破碎。這種方法的特點是作用力逐漸加大,力的作用范圍較大。
   (二)劈碎法: 利用尖齒楔入物料的劈力,使物料破碎,其特點是力的作用范圍較為集中,發生局部破裂。
   (三)折斷法: 物料在破碎時,由于受到相對方向力量集中的彎曲力,使物料折斷而破碎;這種方法的特點是除了在外力作用點處受劈力外,還受到彎曲力的作用,因而易于使礦石破碎。
   (四)磨剝法: 破碎工作面在物料上相對移動,從而產生對物料的剪切力。這種力使作用在礦石表面的,適于對細小物料的磨碎。
   (五)沖擊法: 擊碎力是瞬間作用在物料上,所以又稱為動力破碎。

  目前使用的車載移動破碎站,對于礦石的破碎作用,往往是同時有幾種破碎方法聯合作用的。

車載移動破碎站

車載移動破碎站破碎作業的目的和意義?
  答:對大塊物料,施加外力克服物料分子間的內聚力,使其變為小塊的過程,稱為破碎。
  從礦山開采出來的礦石,由于采礦方法,運輸條件及選礦廠規模大小不同,送到選礦廠的原礦粒度也不一樣。我國目前井下開采的礦石最大粒度為400—600毫米,露天開采的礦石最大粒度可達1200—1500毫米。這么大的礦石粒度無法滿足磨礦要求,一般入磨礦石粒度應控制在5—25毫米為好,否則原礦粒度過大會嚴重影響磨機效率。所以,入磨前的礦石必須經過破碎來達到磨礦作業需要的粒度,因此說破碎作業是一項很重要的作業。
車載移動破碎站分類及一般原理?

  答:根據其構造不同可分為如下幾種:
  ①、顎式破碎機:它主要是通過擺動的顎板周期性地壓向固定顎板,將夾在中間的物料壓碎來完成破碎礦石的任務。
  ②、圓錐破碎機:被破碎的物料放在內外兩個圓錐之間,外圓錐固定,內圓錐作圓周運動,從而將夾在其中的物料壓碎或折斷。
  ③、對輥破碎機:被破碎的物料在二個相向轉動的圓輥夾縫中,受到連續不斷的壓碎作用,但也帶有磨剝作用,使礦石破碎,如果輥面是齒形的,則主要是劈碎作用破碎礦石。
  ④、沖擊式破碎機:被破碎物料受到快速旋轉的運動部件的沖擊作用而破碎。
  在選礦廠中,車載移動破碎站一般采用二段或三段破碎,根據破碎產品粒度的不同,大致可分為:
  ①、粗碎:給礦粒度1500—500mm,破碎到400—125mm;
  ②、中碎:給礦粒度400—125mm,破碎到100—50mm;

  ③、細碎:給礦粒度100—50mm,破碎到25—5mm。

車載移動破碎站


車載移動破碎站破碎篩分流程包括那些作業?

  答:由破碎篩分兩個作業所組成的礦石破碎工藝過程叫做破碎篩分流程。車載移動破碎站通常是由二段或三段破碎作業和與各段破碎作業相配合的預先篩分作業或檢查篩分作業所組成。
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